Hasegawa 1/48 PT30 RF-4E Phantom II ile THK RF-4E “Late Nose” Yapımı

Türk Hava Kuvvetlerinde kullanılan RF-4E’ler iki tiptedir. Bunlar eski tip keskin profile sahip (early nose profile) burunlu ve yeni tip yuvarlak hatlı profile (late nose profile) sahip olan modellerdir. Hasegawa firmasının 1/48 ölçekte RF-4E kitini çıkarmasıyla birlikte bu uçağı nispeten yapmak kolaylaştı. F-4E kitini RF’e dönüştürmek için Eagle Designs conversion setini kullanmaya göre nispeten diyoruz zira aşağıda belirtildiği gibi hala yapılması gerekenler var.

 

a. Burun Kısmı

PT30 kiti sadece “late nose profile” burnu şeffaf parça olarak içermektedir. Ayrıca yan kamera camları da kitte bulunmaktadır.

b. Kanat Kısmı

PT30 kitindeki kanatların slat ve kanat uçları THK’e uygun değildir. Slatları ve kanat uçlarını scratch olarak yapmak veya bir F-4E kitinden kanat ödünç almak gerekecektir.   PT30 Kiti Kanat Foto: Sinan AKDEM Hasegawa F-4E Kiti Slatlı Kanat Foto: Sinan AKDEM PT30 kitinin Kanat ucu (sol) ve F-4E kitinin kanat ucu Foto: Sinan AKDEM

c. Elavatörler

THK’i “late nose profile” uçakları RF-4E PT30 kitinde de bulunan slatsız tipteki elevatörlere sahiptir. Ancak (R)F-4 uçaklarının elavatörlerinin orta kısmında bulunan üçgen takviye yaması bazı uçaklarda elavatörün alt, bazısının ise üst kısımında yeralmaktadır. Örneğin aşağıdaki resimdeki 77-309 nolu uçakta üçgen yama elavatörün üst, 77-312 nolu uçakta ise alt kısmındadır. Dolayısıyla yapılacak uçağa göre yama ilgili tarafta bulunmalıdır.   RF-4E PT30 Kiti Slatsız elavatörü Foto: Sinan AKDEM   Foto: Bilinmeyen Kaynak Foto: Sinan AKDEM

d. Kokpit Panelleri

PT30 kitinden çıkan ön panel (U-7) ve arka panel (U-6) THK’i “late nose profile” uçaklarına uygundur (Bkz. Aşağıdaki resimler).   RF-4E”Late nose” Ön panel Foto: Bilinmeyen kaynak RF-4E U-7 parçası Foto: Sinan AKDEM RF-4E”Late nose” Arka panel Foto: Bilinmeyen kaynak RF-4E U-6 parçası Foto: Sinan AKDEM

e. Sparrow yuvaları

PT30 kitinden sparrow yuvalarını kapatmak için parçalar çıkmaktadır (RF-4’ler sparrow kullanamamaktadır).

f. Dikey stabilize

Kitteki N-18 numaralı parça dikey stabilizenin ucu için kullanılmalıdır. (Kitteki plan RF-4EJ için olduğundan bu parçanın kullanılmamasını önermiştir.)

g. Egzos

Egzosların (E18 nolu parça) iç yüzeyleri detaylandırılmadan üretilmiş. Aşağıda resmi bulunan Aires 4118 kitiyle detaylandırma sağlanabilir. PT30 Kiti E-18 Egzos Foto: Sinan AKDEM

h. Decal

Kit Japon versiyonu için tasarlanmış olduğundan birçok Japonca yazı bulunmakla birlikte çok sayıda İngilizce data stencil de vardır. Ancak “Rescue” gibi uyarı yazısı bulunan bazı şekiller THK’nin kullandığı tarzda değil.

Notlar:
Sevgili Emre DEMİRKILIÇ’a dijital makinasıyla yaptığı kit çekimleri için teşekkür ederim.

Sinan AKDEM